Des projets par et pour les assessois et assessoises
L'état d'avancement
Ce projet a été intégré dans le Plan Communal de Mobilité (PCM) ainsi que le Plan de Cohésion Sociale (PCS).

En 2020, des discussions ont été menées avec la Commune de Gesves pour utiliser leur bus Proxitec, par exemple pour une liaison entre la gare et Crupet vers 17h30 ou pour rejoindre les marchés de Jambes ou d’Andenne.
L'échevine en charge de la mobilité a relayé les demandes citoyennes vers le TEC mais celui-ci ne peut pas y répondre vu les lignes de train et bus déjà existantes.

En 2022, partage du Proxibus avec Gesves (PCS) => 1 jeudi/2 pour connecter les villages d’Assesse au marché de Jambes. A la Recherche d’un chauffeur.

En 2023, 
  • Réalisation d’un sondage afin d’identifier de potentiels utilisateurs ainsi que les freins à l’utilisation du Proxibus.
  • Dans la seconde partie de l'année, l’itinéraire du Proxibus a été finalisé.: Sorinne-la-Longue, Assesse, Crupet (2 arrêts) et Maillen (2 arrêts) pour se rendre chaque deuxième jeudi du mois au marché de Jambes.
  • Le budget nécessaire à la réalisation du dossier proxitec sera inscrit en 2024 
Description du projet
Ce projet consiste à trouver des solutions alternatives à la voiture. Le but est de compléter l’offre en lignes régulières du TEC et de la SNCB.

Actuellement, il existe un service de « mobilité à la demande » (CAIAC), pour toute personne qui en a besoin, spécialement les personnes âgées. Ce service offre déjà une réponse partielle aux difficultés rencontrées. L’amélioration de l’offre en transports pourrait s'envisager par l’adaptation de l’existant et par la création de nouveaux services prenant en considération les besoins spécifiques des personnes socialement ou économiquement plus fragiles. Le covoiturage apparaît être une solution en milieu rural mais n’est pratiqué que de manière informelle (déplacements scolaires et de loisirs), par manque d’outils efficaces et bien structurés.

On pourra envisager de créer un guichet unique dont la forme est à définir. Il s’agit de centraliser l’ensemble des informations relatives à la mobilité afin de les "dispatcher" le plus largement possible dans le but de favoriser la mobilité de chacun, avec une attention particulière aux publics fragilisés.