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Les photos
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Les vidéos
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L'état d'avancement
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liaisons Assesse-Corioule-Courrière et Courrière-Sart-Bernard
En 2019, la fiche projet a été actualisée. Suite à cette mise à jour,
En 2020, l'auteur de projets désigné a soumis un avant-projet aux mandataires, aux différents services de l'administration et aux membres de la CLDR et de la CCATM. L'ensemble de ces intervenants ont pu émettre des remarques qui ont été intégrées. L'avant-projet a été approuvé, ouvrant la possibilité de passer à la version "projet". Un accord a été trouvé avec les propriétaires privés et publics concernés. Un talus a été aménagé par INFRABEL le long de la voie de chemin de fer. |
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Localisation du projet
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Description du projet
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Dans la commune, il n’existe actuellement aucune liaison inter-villages confortable et sécurisée dédiée aux piétons et aux cyclistes. Ce qui implique la réticence des habitants à se déplacer à pied ou à vélo, ou même des risques d'accidents. C'est notamment le cas de l'accès à la gare de Courrière à partir des villages environnants. Or, par sa position centrale, Courrière est le véritable nœud intermodal de la commune (accès à l’E411, à la N4, arrêts de bus, bonne fréquentation de la gare, etc.).
Cette 1ère phase (une 2ème phase concernera les autres villages de la commune) consiste donc en l’aménagement de 3 voies lentes permettant de relier entre eux les villages situés le long de la N4, ainsi que de leur donner un accès sécurisé à la gare de Courrière :
Ces différentes liaisons renforceront l'accessibilité en train aux pôles d'emplois et d'enseignement les plus proches, à savoir les villes de Namur et de Ciney. |
